Panoramica
Daimler Truck Holding AG, con sede in Germania, è un'entità di spicco nel settore automobilistico globale, specializzata nella produzione e vendita di veicoli commerciali. Fondata a seguito di uno spin-off di Daimed AG, l'azienda si concentra sulla produzione di un'ampia gamma di camion e autobus con marchi noti come Mercedes-Benz, Freightliner e FUSO. I progetti chiave evidenziano l’impegno di Daimler Truck verso l’innovazione e la sostenibilità, con investimenti significativi in camion elettrici e tecnologie di guida autonoma. Queste iniziative supportano l’obiettivo strategico dell’azienda di guidare la transizione verso soluzioni di trasporto digitalizzate e a emissioni zero, affrontando sia l’impatto ambientale che la domanda del mercato per tecnologie avanzate per i veicoli.
Indici di qualità, valore e momentum
Questa scheda mostra gli indici di qualità, valore e momentum dell'azienda.
Conto economico: ricavi, reddito operativo, reddito netto
- Il reddito per Daimler Truck Holding AG a partire dal 30 giugno 2025 è 52.469,00 MM.
- Il reddito operativo per Daimler Truck Holding AG a partire dal 30 giugno 2025 è 3.731,00 MM.
- Il reddito netto per Daimler Truck Holding AG a partire dal 30 giugno 2025 è 2.404,00 MM.
| Fine del periodo (TTM) | Reddito (MM) | Reddito operativo (MM) | Reddito netto (MM) |
| 2025-06-30 | 52.469,00 | 3.731,00 | 2.404,00 |
| 2025-03-31 | 53.220,00 | 4.460,00 | 2.869,00 |
| 2024-12-31 | 54.077,00 | 4.549,00 | 2.900,00 |
| 2024-09-30 | 52.880,00 | 4.867,00 | 3.348,00 |
| 2024-06-30 | 53.600,00 | 5.071,00 | 3.664,00 |
| 2024-03-31 | 55.055,00 | 5.319,00 | 3.839,00 |
| 2023-12-31 | 55.890,00 | 5.414,00 | 3.775,00 |
| 2023-09-30 | 55.723,00 | 5.059,00 | 3.102,00 |
| 2023-06-30 | 55.370,00 | 4.808,00 | 3.140,00 |
| 2023-03-31 | 53.594,00 | 4.439,00 | 3.145,00 |
| 2022-12-31 | 50.945,00 | 3.614,00 | 2.665,00 |
| 2022-09-30 | 47.508,00 | 2.990,00 | 2.248,00 |
| 2022-06-30 | 43.161,00 | 2.389,00 | 1.491,00 |
| 2022-03-31 | 41.292,00 | 2.008,00 | 1.170,00 |
| 2021-12-31 | 39.764,00 | 2.063,00 | 2.347,00 |
| 2021-09-30 | 39.277,00 | 2.043,00 | 2.602,00 |
| 2020-12-31 | 36.013,00 | 394,00 | -143,00 |
Conto economico: EPS
| Fine del periodo (TTM) | Utile per azione di base | Utile per azione diluito |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | 4,17 | 4,17 |
| 2024-06-30 | 4,54 | 4,54 |
| 2024-03-31 | 4,71 | 4,71 |
| 2023-12-31 | 4,61 | |
| 2023-09-30 | 3,77 | 3,77 |
| 2023-06-30 | 3,82 | 3,82 |
| 2023-03-31 | 3,83 | 3,83 |
| 2022-12-31 | 3,24 | |
| 2022-09-30 | 2,73 | 2,73 |
| 2022-06-30 | 1,81 | 1,81 |
| 2022-03-31 | 1,42 | 1,42 |
| 2021-12-31 | 2,85 | |
| 2021-09-30 | 3,16 | 3,16 |
| 2020-12-31 | -0,17 |
Flusso di cassa: operazioni, investimenti, finanziamenti
- Il liquidità derivante dalle attività operative per Daimler Truck Holding AG a partire dal 30 giugno 2025 è 3.090,00 MM.
- Il liquidità derivante dalle attività di investimento per Daimler Truck Holding AG a partire dal 30 giugno 2025 è -2.110,00 MM.
- Il liquidità derivante da attività di finanziamento per Daimler Truck Holding AG a partire dal 30 giugno 2025 è -1.417,00 MM.
| Fine del periodo (TTM) | Liquidità derivante dalle attività operative (MM) | Contanti provenienti da attività di investimento (MM) | Contanti provenienti da attività di finanziamento (MM) |
| 2025-06-30 | 3.090,00 | -2.110,00 | -1.417,00 |
| 2025-03-31 | 2.011,00 | -3.365,00 | 1.055,00 |
| 2024-12-31 | 1.555,00 | -2.552,00 | 403,00 |
| 2024-09-30 | -191,00 | -2.160,00 | 197,00 |
| 2024-06-30 | -181,00 | -1.802,00 | 1.876,00 |
| 2024-03-31 | 425,00 | -2.273,00 | 1.929,00 |
| 2023-12-31 | 386,00 | -2.082,00 | 2.931,00 |
| 2023-09-30 | 1.162,00 | -2.886,00 | 5.815,00 |
| 2023-06-30 | 1.252,00 | -3.285,00 | 4.434,00 |
| 2023-03-31 | -292,00 | -4.400,00 | 5.697,00 |
| 2022-12-31 | -523,00 | -4.167,00 | 3.334,00 |
| 2022-09-30 | -412,00 | -504,00 | 5.147,00 |
| 2022-06-30 | -501,00 | 781,00 | 3.611,00 |
| 2022-03-31 | 1.439,00 | 2.737,00 | 964,00 |
| 2021-12-31 | 2.100,00 | 4.260,00 | -875,00 |
| 2021-09-30 | 2.903,00 | 1.070,00 | -3.960,00 |
| 2020-12-31 | 4.170,00 | -2.352,00 | -1.135,00 |
Parametri di valutazione: PE, PriceToBook, PriceToTBV
- Il p/e per Daimler Truck Holding AG a partire da 30 giugno 2025 è 10,21.
- Il p/libro per Daimler Truck Holding AG a partire da 30 giugno 2025 è 1,27.
- Il p/tbv per Daimler Truck Holding AG a partire da 30 giugno 2025 è 1,53.
- P/Libro
- Il prezzo di chiusura corrente diviso per il valore contabile per azione.
- P/TBV
- Il prezzo corrente diviso per il valore contabile tangibile per azione.
| Fine del periodo (TTM) | p/e | P/Libro | P/TBV |
| 2025-06-30 | 10,21 | 1,27 | 1,53 |
| 2025-03-31 | 10,74 | 1,36 | 1,58 |
| 2024-12-31 | 8,76 | 1,33 | 1,55 |
| 2024-09-30 | 6,54 | 1,09 | 1,26 |
| 2024-06-30 | 7,91 | 1,32 | 1,55 |
| 2024-03-31 | 8,06 | 1,37 | 1,62 |
| 2023-12-31 | 9,95 | 1,41 | 1,66 |
| 2023-09-30 | 9,90 | 1,48 | 1,76 |
| 2023-06-30 | 9,23 | 1,38 | 1,58 |
| 2023-03-31 | 9,21 | 1,36 | 1,57 |
| 2022-12-31 | 13,83 | 1,50 | 1,79 |
| 2022-09-30 | 12,89 | 1,40 | 1,61 |
| 2022-06-30 | 19,43 | 1,51 | 1,84 |
| 2022-03-31 | 24,77 | 1,67 | 2,06 |
| 2021-12-31 | 14,46 | 2,07 | 2,57 |
| 2021-09-30 | 11,95 | 2,82 | 3,24 |
| 2020-12-31 | -237,33 | 3,90 | 4,67 |
Parametri di valutazione: EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
- Il ebit/ev per Daimler Truck Holding AG a partire da 30 giugno 2025 è 0,12.
- Il ebit (3 anni)/ev per Daimler Truck Holding AG a partire da 30 giugno 2025 è 0,14.
| Fine del periodo (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 anni)/EV |
| 2025-06-30 | 0,12 | 0,14 |
| 2025-03-31 | 0,12 | 0,14 |
| 2024-12-31 | 0,17 | 0,15 |
| 2024-09-30 | 0,22 | 0,18 |
| 2024-06-30 | 0,19 | 0,13 |
| 2024-03-31 | 0,18 | 0,13 |
| 2023-12-31 | 0,16 | 0,13 |
| 2023-09-30 | 0,15 | 0,08 |
| 2023-06-30 | 0,16 | 0,09 |
| 2023-03-31 | 0,16 | 0,08 |
| 2022-12-31 | 0,09 | 0,07 |
| 2022-09-30 | 0,10 | 0,10 |
| 2022-06-30 | 0,08 | 0,06 |
| 2022-03-31 | 0,06 | 0,05 |
| 2021-12-31 | 0,08 | 0,05 |
| 2021-09-30 | 0,07 | 0,06 |
| 2020-12-31 | 0,01 | 0,04 |
Efficacia della gestione
- Il lungo per Daimler Truck Holding AG a partire da 30 giugno 2025 è 0,04.
- Il capriolo per Daimler Truck Holding AG a partire da 30 giugno 2025 è 0,11.
- Il roico per Daimler Truck Holding AG a partire da 30 giugno 2025 è 0,09.
- Il coccio per Daimler Truck Holding AG a partire da 30 giugno 2025 è -0,01.
- Il affamato per Daimler Truck Holding AG a partire da 30 giugno 2025 è 0,06.
| Fine del periodo (TTM) | LUNGO | ROE | ROIC | TRUFFATORE | OCRACIA |
| 2025-06-30 | 0,04 | 0,11 | 0,09 | -0,01 | 0,06 |
| 2025-03-31 | 0,04 | 0,13 | 0,10 | -0,02 | 0,05 |
| 2024-12-31 | 0,05 | 0,15 | 0,12 | -0,09 | -0,01 |
| 2024-09-30 | 0,05 | 0,15 | 0,13 | -0,00 | -0,01 |
| 2024-06-30 | 0,06 | 0,18 | 0,14 | 0,00 | 0,02 |
| 2024-03-31 | 0,06 | 0,18 | 0,13 | 0,04 | 0,01 |
| 2023-12-31 | 0,05 | 0,15 | 0,11 | 0,14 | 0,04 |
| 2023-09-30 | 0,05 | 0,16 | 0,12 | 0,08 | 0,05 |
| 2023-06-30 | 0,05 | 0,16 | 0,12 | 0,08 | 0,05 |
| 2023-03-31 | 0,06 | 0,18 | 0,12 | 0,04 | -0,01 |
| 2022-12-31 | 0,04 | 0,20 | 0,08 | 0,17 | -0,02 |
| 2022-09-30 | 0,04 | 0,20 | 0,08 | 0,17 | -0,02 |
| 2022-06-30 | 0,03 | 0,17 | 0,06 | 0,17 | -0,02 |
| 2022-03-31 | 0,02 | 0,13 | 0,04 | 0,16 | 0,04 |
| 2021-12-31 | 0,05 | 0,27 | 0,07 | 0,17 | 0,06 |
| 2021-09-30 | 0,09 | 0,00 | 0,10 | ||
| 2020-12-31 | -0,00 | -0,01 | -0,00 | 0,02 | 0,14 |
Gross Margins
- Il margine lordo per Daimler Truck Holding AG a partire da 30 giugno 2025 è 0,21.
- Il margine netto per Daimler Truck Holding AG a partire da 30 giugno 2025 è 0,05.
- Il margine di operatività per Daimler Truck Holding AG a partire da 30 giugno 2025 è 0,08.
- Margine lordo
- Il margine lordo è il rapporto tra i ricavi rimasti dopo aver sottratto il costo dei beni venduti. Si calcola come 1,0 - (Ricavi - COGS) / Ricavi.
- Margine netto
- Il margine netto (noto anche come margine di profitto) è il rapporto tra le entrate rimaste dopo aver sottratto il reddito netto. Viene calcolato come utile netto/entrate.
- Margine di operatività
- Il margine operativo è il rapporto tra i ricavi rimasti dopo aver sottratto il reddito operativo. Viene calcolato come reddito operativo/ricavi.
| Fine del periodo (TTM) | Margine lordo | Margine netto | Margine di operatività |
| 2025-06-30 | 0,21 | 0,05 | 0,08 |
| 2025-03-31 | 0,21 | 0,05 | 0,08 |
| 2024-12-31 | 0,20 | 0,06 | 0,09 |
| 2024-09-30 | 0,21 | 0,07 | 0,09 |
| 2024-06-30 | 0,21 | 0,07 | 0,10 |
| 2024-03-31 | 0,21 | 0,07 | 0,10 |
| 2023-12-31 | 0,21 | 0,06 | 0,09 |
| 2023-09-30 | 0,20 | 0,06 | 0,09 |
| 2023-06-30 | 0,20 | 0,06 | 0,09 |
| 2023-03-31 | 0,20 | 0,06 | 0,08 |
| 2022-12-31 | 0,18 | 0,05 | 0,06 |
| 2022-09-30 | 0,18 | 0,05 | 0,06 |
| 2022-06-30 | 0,18 | 0,03 | 0,05 |
| 2022-03-31 | 0,18 | 0,03 | 0,05 |
| 2021-12-31 | 0,18 | 0,06 | 0,05 |
| 2021-09-30 | 0,18 | 0,07 | 0,04 |
| 2020-12-31 | 0,15 | -0,00 | 0,01 |
Identificatori e descrittori
| Central Index Key (CIK) |
