FreightCar America, Inc.
US ˙ NasdaqGS ˙ US3570231007

Introduzione

Questa pagina fornisce un'analisi completa dello storico delle operazioni di insider trading note di James R Meyer. Gli insider sono funzionari, direttori o investitori importanti di una società. In generale, è illegale per gli insider effettuare operazioni di compravendita nelle loro aziende sulla base di informazioni materiali non pubbliche. Ciò non significa che sia illegale per loro effettuare qualsiasi operazioni di trading nelle proprie aziende. Tuttavia, devono segnalare tutte le operazioni alla SEC tramite un modulo 4. Nonostante queste restrizioni, la ricerca accademica suggerisce che gli insider, in generale, tendono a sovraperformare il mercato nelle proprie società.

Redditività media delle transazioni

La redditività media delle transazioni è il rendimento medio di tutti gli acquisti effettuati sul mercato aperto dagli insider negli ultimi tre anni. Pe calcolarla, esaminiamo tutti gli acquisti non pianificati effettuati dall'insider sul mercato aperto, escludendo tutte le operazioni che sono state parte di un piano di trading 10b5-1. Calcoliamo quindi la performance media di queste operazioni nell'arco di 3, 6 e 12 mesi e facciamo la media di ciascuna di queste durate per generare un indicatore di performance finale per ogni operazione. Infine, facciamo la media di tutti gli indicatori di performance per calcolare un indicatore di performance per l'insider. Questo elenco comprende solo gli insider che hanno effettuato almeno tre operazioni negli ultimi due anni.

Se la redditività delle operazioni di questo insider è "N/D", l'insider non ha effettuato acquisti sul mercato aperto negli ultimi tre anni, oppure le operazioni effettuate sono troppo recenti per poter calcolare un indicatore di performance affidabile.

Frequenza di aggiornamento: giornaliera

Vedi l'elenco degli insider trader più redditizi

Vedi gli insider meglio classificati
Società con posizioni di insider dichiarate

I depositi SEC indicano che James R Meyer ha dichiarato partecipazioni o transazioni nelle seguenti società:

Titolo Ruolo Ultime partecipazioni dichiarate
US:RAIL / FreightCar America, Inc. Director 27.787
Come interpretare i grafici

I grafici seguenti mostrano l'andamento dei titoli dopo ogni operazione di mercato aperto non pianificata effettuata da James R Meyer. Per operazioni non pianificate si intendono operazioni non effettuate nell'ambito di un piano di trading 10b5-1. La performance dei titoli è rappresentata come variazione percentuale cumulativa del prezzo delle azioni. Ad esempio, se un'operazione di insider è stata effettuata il 1° gennaio 2019, il grafico mostrerà la variazione percentuale giornaliera del titolo fino ad oggi. Se il prezzo dell'azione passasse da 10 a 15 dollari durante questo periodo, la variazione percentuale cumulativa del prezzo dell'azione sarebbe del 50%. Una variazione di prezzo da 10 a 20 dollari sarebbe del 100%, mentre una variazione di prezzo da 10 a 5 dollari sarebbe del -50%.

In definitiva, cerchiamo di determinare la correlazione tra le operazioni dell'insider e i rendimenti in eccesso (positivi o negativi) del prezzo dell'azione, al fine di capire se l'insider sta programmando le proprie operazioni per trarre profitto da informazioni privilegiate. Immaginiamo che un insider stia facendo questo. In questa situazione, ci aspetteremmo (a) rendimenti positivi dopo gli acquisti, oppure (b) rendimenti negativi dopo le vendite. Nel caso (a), il grafico ACQUISTO mostrerebbe una serie di curve ascendenti, indicando rendimenti positivi dopo ogni operazione di acquisto. Nel caso (b), il grafico VENDITA mostrerebbe una serie di curve inclinate verso il basso, indicando rendimenti negativi dopo ogni operazione di vendita.

Tuttavia, questo non è sufficiente per trarre conclusioni. Se, ad esempio, il prezzo delle azioni della società è aumentato in maniera non ciclica per molti anni, allora ci aspetteremmo che tutti i grafici post-acquisto abbiano una pendenza rivolta verso l'alto. Allo stesso modo, ribassi non ciclici per molti anni darebbero luogo a grafici post-negoziazione rivolti verso il basso. Nessuno di questi grafici suggerisce un'attività di insider trading.

L'indicatore più forte sarebbe una situazione in cui il prezzo delle azioni fosse estremamente ciclico e vi fossero segnali positivi nel grafico ACQUISTO e curve negative nel grafico VENDITA. Questa situazione suggerirebbe che l'insider sta programmando le operazioni di trading per trarne un vantaggio finanziario.

Acquisti di insider RAIL / FreightCar America, Inc. - Analisi degli utili a breve termine

In questa sezione analizziamo la redditività di ogni acquisto non pianificato di insider sul mercato aperto effettuato in RAIL / FreightCar America, Inc.. Questa analisi aiuta a capire se l'insider genera costantemente rendimenti anomali e se vale la pena seguirlo. L'analisi riguarda l'anno successivo a ciascuna operazione, e i risultati sono teorici.

La tabella seguente mostra gli acquisti più recenti sul mercato aperto che non facevano parte di un piano di trading automatico.

Data dell'operazione Ticker Insider Azioni
dichiarate		 Prezzo
dichiarato		 Azioni
rettificate		 Prezzo
rettificato		 Base di costo Giorni fino al
massimo		 Prezzo al
massimo		 Profitto
massimo ($)		 Rendimento massimo (%)
2024-11-14 RAIL Meyer James R 23.400 10,7400 23.400 10,7400 251.316 70 13.4100 62.478 24,86
2023-05-15 RAIL Meyer James R 12.427 2,9500 12.427 2,9500 36.660
2023-05-12 RAIL Meyer James R 15.251 2,7800 15.251 2,7800 42.398
2023-05-12 RAIL Meyer James R 4.900 2,8500 4.900 2,8500 13.965
2022-05-11 RAIL Meyer James R 25.000 3,6400 25.000 3,6400 91.000
2020-11-30 RAIL Meyer James R 17.500 2,6059 17.500 2,6059 45.603
2020-11-27 RAIL Meyer James R 5.000 2,8120 5.000 2,8120 14.060
2020-11-25 RAIL Meyer James R 22.500 1,9781 22.500 1,9781 44.507
2019-05-08 RAIL Meyer James R 10.000 6,1200 10.000 6,1200 61.200
2018-11-07 RAIL Meyer James R 5.000 9,8568 5.000 9,8568 49.284
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,6100 100 14,6100 1.461
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,6100 100 14,6100 1.461
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,6000 100 14,6000 1.460
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,6000 100 14,6000 1.460
2017-11-09 RAIL Meyer James R 200 14,5900 200 14,5900 2.918
2017-11-09 RAIL Meyer James R 300 14,5900 300 14,5900 4.377
2017-11-09 RAIL Meyer James R 200 14,5600 200 14,5600 2.912
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,5100 100 14,5100 1.451
2017-11-09 RAIL Meyer James R 400 14,5200 400 14,5200 5.808
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,5100 100 14,5100 1.451
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,5200 100 14,5200 1.452
2017-11-09 RAIL Meyer James R 500 14,5400 500 14,5400 7.270
2017-11-09 RAIL Meyer James R 200 14,5400 200 14,5400 2.908
2017-11-09 RAIL Meyer James R 400 14,5400 400 14,5400 5.816
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,5400 100 14,5400 1.454
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,5400 100 14,5400 1.454
2017-11-09 RAIL Meyer James R 200 14,5300 200 14,5300 2.906
2017-11-09 RAIL Meyer James R 200 14,5200 200 14,5200 2.904
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,5200 100 14,5200 1.452
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,4600 100 14,4600 1.446
2017-11-09 RAIL Meyer James R 100 14,4500 100 14,4500 1.445
2017-11-09 RAIL Meyer James R 700 14,4400 700 14,4400 10.108
2017-11-09 RAIL Meyer James R 500 14,4400 500 14,4400 7.220
2017-11-08 RAIL Meyer James R 2.619 14,3500 2.619 14,3500 37.583
2017-11-08 RAIL Meyer James R 3.100 14,3500 3.100 14,3500 44.485
2017-11-08 RAIL Meyer James R 2.350 14,3500 2.350 14,3500 33.722
2017-11-08 RAIL Meyer James R 91 14,3500 91 14,3500 1.306
2017-11-08 RAIL Meyer James R 440 14,3500 440 14,3500 6.314
2017-11-08 RAIL Meyer James R 200 14,3500 200 14,3500 2.870
2017-11-08 RAIL Meyer James R 100 14,3400 100 14,3400 1.434
2017-11-08 RAIL Meyer James R 200 14,3300 200 14,3300 2.866
2017-11-08 RAIL Meyer James R 100 14,3300 100 14,3300 1.433
2017-11-08 RAIL Meyer James R 100 14,3300 100 14,3300 1.433
2017-11-08 RAIL Meyer James R 200 14,3100 200 14,3100 2.862
2017-11-08 RAIL Meyer James R 200 14,2800 200 14,2800 2.856
2017-11-08 RAIL Meyer James R 300 14,2600 300 14,2600 4.278

Il prezzo rettificato è il prezzo rettificato per il frazionamento azionario. Leazioni rettificate sono le azioni rettificate per il frazionamento azionario.

RAIL / FreightCar America, Inc. Insider Trades
Vendite di insider RAIL / FreightCar America, Inc. - Analisi delle perdite a breve termine

In questa sezione, analizziamo l'evitamento delle perdite a breve termine di ogni vendita di insider non pianificata ed effettuata sul mercato aperto in RAIL / FreightCar America, Inc.. Un modello coerente di evitamento delle perdite può suggerire che future transazioni di vendita potrebbero predire cali di prezzo. L'analisi riguarda l'anno successivo a ciascuna operazione, e i risultati sono teorici.

La tabella seguente mostra le vendite più recenti sul mercato aperto che non facevano parte di un piano di trading automatico.

Data dell'operazione Ticker Insider Azioni
dichiarate		 Prezzo
dichiarato		 Azioni
rettificate		 Prezzo
rettificato		 Base di costo Giorni fino al
minimo		 Prezzo al
minimo		 Perdita massima
evitata ($)		 Perdita massima
evitata (%)
Non sono note operazioni di mercato aperto non pianificate per questa combinazione di insider e titoli.

Il prezzo rettificato è il prezzo rettificato per il frazionamento azionario. Leazioni rettificate sono le azioni rettificate per il frazionamento azionario.

RAIL / FreightCar America, Inc. Insider Trades
Storico delle operazioni degli insider

Questa tabella mostra l'elenco completo delle operazioni effettuate da James R Meyer come comunicato alla Securities Exchange Commission (SEC).

Data di deposito Data della transazione Modulo Ticker Titolo Codice 10b5-1 Azioni Azioni rimanenti Variazione
percentuale		 Prezzo
dell'azione		 Valore
della transazione		 Valore
rimanente
2025-05-15 2025-05-14 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		A - Award 10.460 27.787 60,37 7,17 74.998 199.233
2024-11-18 2024-11-14 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 23.400 838.278 2,87 10,74 251.316 9.003.106
2024-05-16 2024-05-14 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		A - Award 20.408 814.878 2,57
2024-01-08 2024-01-04 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		A - Award 171.704 794.470 27,57
2023-05-16 2023-05-15 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 12.427 17.327 253,61 2,95 36.660 51.115
2023-05-16 2023-05-12 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 4.900 4.900 2,85 13.965 13.965
2023-05-16 2023-05-12 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 15.251 622.766 2,51 2,78 42.398 1.731.289
2023-02-01 2023-01-30 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		M - Exercise 42.815 607.515 7,58
2023-01-10 2023-01-06 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		A - Award 131.599 564.700 30,39
2022-05-13 2022-05-11 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 25.000 433.101 6,13 3,64 91.000 1.576.488
2022-01-19 2022-01-17 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Option 		A - Award 161.402 161.402
2022-01-19 2022-01-17 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		A - Award 110.929 408.101 37,33
2021-02-01 2021-01-28 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Option 		A - Award 113.276 113.276
2021-02-01 2021-01-28 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		A - Award 65.617 297.172 28,34
2021-01-07 2021-01-05 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Option 		A - Award 750.000 750.000
2020-12-02 2020-11-30 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 17.500 231.555 8,18 2,61 45.603 603.409
2020-11-30 2020-11-27 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 5.000 214.055 2,39 2,81 14.060 601.923
2020-11-30 2020-11-25 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 22.500 209.055 12,06 1,98 44.507 413.532
2020-01-31 2020-01-30 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Restricted Stock Units 		A - Award 42.815 42.815
2020-01-28 2020-01-24 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Appreciation Right 		A - Award 332.005 332.005
2020-01-28 2020-01-24 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		A - Award 107.788 186.555 136,84
2019-05-08 2019-05-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 10.000 78.767 14,54 6,12 61.200 482.054
2019-01-16 2019-01-14 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Option (right to buy) 		A - Award 72.959 72.959
2019-01-16 2019-01-14 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		A - Award 33.761 68.767 96,44
2018-11-09 2018-11-07 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 5.000 35.006 16,66 9,86 49.284 345.047
2018-01-16 2018-01-12 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Option (right to buy) 		A - Award 33.025 33.025
2018-01-16 2018-01-12 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		A - Award 15.006 30.006 100,04
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 500 15.000 3,45 14,44 7.220 216.600
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 700 14.500 5,07 14,44 10.108 209.380
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 13.800 0,73 14,45 1.445 199.410
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 13.700 0,74 14,46 1.446 198.102
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 13.600 0,74 14,52 1.452 197.472
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 13.600 0,74 14,52 1.452 197.472
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 200 13.500 1,50 14,52 2.904 196.020
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 200 13.300 1,53 14,53 2.906 193.249
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 13.100 0,77 14,54 1.454 190.474
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 13.100 0,77 14,54 1.454 190.474
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 400 12.900 3,20 14,54 5.816 187.566
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 200 12.500 1,63 14,54 2.908 181.750
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 500 12.300 4,24 14,54 7.270 178.842
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 11.700 0,86 14,51 1.451 169.767
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 11.700 0,86 14,51 1.451 169.767
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 400 11.600 3,57 14,52 5.808 168.432
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 200 11.100 1,83 14,56 2.912 161.616
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 300 10.900 2,83 14,59 4.377 159.031
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 200 10.600 1,92 14,59 2.918 154.654
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 10.400 0,97 14,60 1.460 151.840
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 10.400 0,97 14,60 1.460 151.840
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 10.200 0,99 14,61 1.461 149.022
2017-11-13 2017-11-09 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 10.200 0,99 14,61 1.461 149.022
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 300 10.000 3,09 14,26 4.278 142.600
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 200 9.700 2,11 14,28 2.856 138.516
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 200 9.500 2,15 14,31 2.862 135.945
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 9.300 1,09 14,33 1.433 133.269
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 9.300 1,09 14,33 1.433 133.269
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 200 9.100 2,25 14,33 2.866 130.403
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 100 8.900 1,14 14,34 1.434 127.626
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 200 8.800 2,33 14,35 2.870 126.280
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 440 8.600 5,39 14,35 6.314 123.410
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 91 8.160 1,13 14,35 1.306 117.096
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 2.350 8.069 41,09 14,35 33.722 115.790
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 3.100 5.719 118,37 14,35 44.485 82.068
2017-11-09 2017-11-08 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Common Stock 		P - Purchase 2.619 2.619 14,35 37.583 37.583
2017-08-02 2017-07-31 4 RAIL FreightCar America, Inc.
Employee Stock Option (right to buy) 		A - Award 350.000 350.000
P
Acquisto sul mercato aperto o privato di un titolo non derivato o derivato
S
Vendita sul mercato aperto o privato di un titolo non derivato o derivato
A
Concessione, assegnazione o altra acquisizione di titoli dall'azienda (ad esempio un'opzione)
C
Conversione di un derivato
D
Vendita o trasferimento di titoli alla società
F
Pagamento del prezzo di esercizio o del debito fiscale con la quota di titoli ricevuta dalla società
G
Regalo di titoli da parte o a favore dell'insider
K
Equity swap e operazioni di copertura analoghe
M
Esercizio o conversione di un titolo derivato ricevuto dall'azienda (ad esempio un'opzione)
V
Una transazione dichiarata volontariamente sul modulo 4
J
Altro (accompagnato da una nota a piè di pagina che descriva l'operazione)