Panoramica
Kyushu Railway Company è una compagnia ferroviaria giapponese che opera nella regione di Kyushu in Giappone. La compagnia offre una varietà di servizi ferroviari, tra cui il trasporto passeggeri e merci. Kyushu Railway Company è una delle più grandi compagnie ferroviarie in Giappone ed è nota per i suoi servizi efficienti e affidabili.
Indici di qualità, valore e momentum
Questa scheda mostra gli indici di qualità, valore e momentum dell'azienda.
Conto economico: ricavi, reddito operativo, reddito netto
- Il reddito per Kyushu Railway Company a partire dal 30 giugno 2025 è 467.769,00 MM.
- Il reddito operativo per Kyushu Railway Company a partire dal 30 giugno 2025 è 64.234,00 MM.
- Il reddito netto per Kyushu Railway Company a partire dal 30 giugno 2025 è 48.633,00 MM.
| Fine del periodo (TTM) | Reddito (MM) | Reddito operativo (MM) | Reddito netto (MM) |
| 2025-06-30 | 467.769,00 | 64.234,00 | 48.633,00 |
| 2025-03-31 | 454.393,00 | 58.977,00 | 43.657,00 |
| 2024-12-31 | 449.391,00 | 53.610,00 | 35.119,00 |
| 2024-09-30 | 438.082,00 | 49.814,00 | 33.105,00 |
| 2024-06-30 | 429.177,00 | 48.390,50 | 35.870,50 |
| 2024-03-31 | 420.402,00 | 47.095,00 | 38.445,00 |
| 2023-12-31 | 414.876,00 | 54.970,00 | 50.358,00 |
| 2023-09-30 | 403.779,00 | 49.957,00 | 47.153,00 |
| 2023-06-30 | 390.686,00 | 39.930,00 | 42.033,00 |
| 2023-03-31 | 383.242,00 | 34.324,00 | 31.166,00 |
| 2022-12-31 | 368.095,00 | 23.672,00 | 25.569,00 |
| 2022-09-30 | 358.101,00 | 19.201,00 | 27.277,00 |
| 2022-06-30 | 347.906,00 | 13.162,00 | 19.238,00 |
| 2022-03-31 | 329.527,00 | 3.945,00 | 13.250,00 |
| 2021-12-31 | 314.221,00 | -1.486,00 | 1.892,00 |
| 2021-09-30 | 310.983,00 | -6.374,00 | -10.761,00 |
| 2021-06-30 | 304.163,00 | -8.504,00 | -12.938,00 |
| 2021-03-31 | 293.914,00 | -22.873,00 | -18.984,00 |
| 2020-12-31 | 315.380,00 | -15.082,00 | -15.499,00 |
| 2020-09-30 | 344.335,00 | -1.383,00 | -1.778,00 |
| 2020-06-30 |
Conto economico: EPS
| Fine del periodo (TTM) | Utile per azione di base | Utile per azione diluito |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | 278,96 | |
| 2024-12-31 | 224,06 | 224,06 |
| 2024-09-30 | 210,86 | 210,86 |
| 2024-06-30 | 204,19 | 204,19 |
| 2024-03-31 | 244,68 | |
| 2023-12-31 | 320,50 | 320,50 |
| 2023-09-30 | 300,11 | 300,11 |
| 2023-06-30 | 267,52 | 267,52 |
| 2023-03-31 | 198,36 | |
| 2022-12-31 | 162,74 | 162,74 |
| 2022-09-30 | 173,61 | 173,61 |
| 2022-06-30 | 122,44 | 122,44 |
| 2022-03-31 | 84,33 | |
| 2021-12-31 | 12,04 | 12,04 |
| 2021-09-30 | -68,49 | -68,49 |
| 2021-06-30 | -82,35 | -82,35 |
| 2021-03-31 | -120,83 | |
| 2020-12-31 | -98,65 | -98,65 |
| 2020-09-30 | -11,29 | -11,29 |
| 2020-06-30 | 88,56 | 88,56 |
Flusso di cassa: operazioni, investimenti, finanziamenti
| Fine del periodo (TTM) | Liquidità derivante dalle attività operative (MM) | Contanti provenienti da attività di investimento (MM) | Contanti provenienti da attività di finanziamento (MM) |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | 96.669,00 | -107.410,00 | -6.931,00 |
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | 93.727,00 | -128.721,00 | 20.439,00 |
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | 89.031,00 | -111.893,00 | 32.252,00 |
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | 85.407,00 | -84.802,00 | 11.149,00 |
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | 62.084,00 | -97.581,00 | 8.963,00 |
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | 61.586,00 | -93.381,00 | 40.242,00 |
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | 56.460,00 | -95.729,00 | 52.539,00 |
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | 26.501,00 | -86.491,00 | -13.449,00 |
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | -10.361,00 | -53.912,00 | 105.870,00 |
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | 6.146,00 | -73.939,00 | 137.632,00 |
| 2020-06-30 |
Parametri di valutazione: PE, PriceToBook, PriceToTBV
- P/Libro
- Il prezzo di chiusura corrente diviso per il valore contabile per azione.
- P/TBV
- Il prezzo corrente diviso per il valore contabile tangibile per azione.
| Fine del periodo (TTM) | p/e | P/Libro | P/TBV |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 |
Parametri di valutazione: EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
| Fine del periodo (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 anni)/EV |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 |
Efficacia della gestione
- Il lungo per Kyushu Railway Company a partire da 30 giugno 2025 è 0,04.
- Il capriolo per Kyushu Railway Company a partire da 30 giugno 2025 è 0,10.
- Il roico per Kyushu Railway Company a partire da 30 giugno 2025 è 0,05.
- Il coccio per Kyushu Railway Company a partire da 30 giugno 2025 è -0,02.
- Il affamato per Kyushu Railway Company a partire da 30 giugno 2025 è 0,11.
| Fine del periodo (TTM) | LUNGO | ROE | ROIC | TRUFFATORE | OCRACIA |
| 2025-06-30 | 0,04 | 0,10 | 0,05 | -0,02 | 0,11 |
| 2025-03-31 | 0,03 | 0,08 | 0,04 | -0,01 | 0,11 |
| 2024-12-31 | 0,03 | 0,08 | 0,04 | -0,02 | 0,11 |
| 2024-09-30 | 0,03 | 0,08 | 0,04 | 0,01 | 0,11 |
| 2024-06-30 | 0,09 | ||||
| 2024-03-31 | 0,13 | ||||
| 2023-12-31 | 0,11 | 0,03 | |||
| 2023-09-30 | 0,10 | -0,06 | |||
| 2023-06-30 | 0,11 | ||||
| 2023-03-31 | 0,08 | ||||
| 2022-12-31 | |||||
| 2022-09-30 | 0,00 | ||||
| 2022-06-30 | 0,00 | 0,00 | |||
| 2022-03-31 | 0,00 | 0,00 | |||
| 2021-12-31 | 0,00 | ||||
| 2021-09-30 | 0,00 | 0,00 | |||
| 2021-06-30 | -0,01 | -0,02 | 0,06 | -0,02 | |
| 2021-03-31 | -0,02 | -0,05 | -0,03 | 0,06 | -0,02 |
| 2020-12-31 | -0,02 | -0,04 | -0,02 | 0,10 | 0,01 |
| 2020-09-30 | -0,00 | -0,00 | -0,00 | 0,10 | 0,01 |
| 2020-06-30 | 0,02 | 0,03 | 0,02 | -0,02 | 0,09 |
Gross Margins
- Il margine lordo per Kyushu Railway Company a partire da 30 giugno 2025 è 0,42.
- Il margine netto per Kyushu Railway Company a partire da 30 giugno 2025 è 0,10.
- Il margine di operatività per Kyushu Railway Company a partire da 30 giugno 2025 è 0,13.
- Margine lordo
- Il margine lordo è il rapporto tra i ricavi rimasti dopo aver sottratto il costo dei beni venduti. Si calcola come 1,0 - (Ricavi - COGS) / Ricavi.
- Margine netto
- Il margine netto (noto anche come margine di profitto) è il rapporto tra le entrate rimaste dopo aver sottratto il reddito netto. Viene calcolato come utile netto/entrate.
- Margine di operatività
- Il margine operativo è il rapporto tra i ricavi rimasti dopo aver sottratto il reddito operativo. Viene calcolato come reddito operativo/ricavi.
| Fine del periodo (TTM) | Margine lordo | Margine netto | Margine di operatività |
| 2025-06-30 | 0,42 | 0,10 | 0,13 |
| 2025-03-31 | 0,41 | 0,08 | 0,12 |
| 2024-12-31 | 0,40 | 0,08 | 0,11 |
| 2024-09-30 | 0,40 | 0,08 | 0,11 |
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | 0,11 | 0,10 | |
| 2023-06-30 | 0,11 | 0,10 | |
| 2023-03-31 | 0,08 | 0,09 | |
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | 0,00 | 0,00 | |
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | 0,27 | -0,04 | -0,03 |
| 2021-03-31 | 0,23 | -0,06 | -0,08 |
| 2020-12-31 | 0,26 | -0,05 | -0,05 |
| 2020-09-30 | 0,29 | -0,01 | -0,00 |
| 2020-06-30 | 0,32 | 0,04 | 0,05 |
Identificatori e descrittori
| Central Index Key (CIK) | 1702783 |
