Panoramica
International Consolidated Airlines Group SA (IAG) è una holding di compagnie aeree multinazionali con sede a Madrid, Spagna, con importanti basi operative nel Regno Unito, Irlanda e Spagna. Posizionata principalmente nel settore dell'aviazione, IAG è la società madre di diverse importanti compagnie aeree, tra cui British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus e LEVEL, facilitando un ampio spettro di servizi di viaggio aereo globali e regionali. I progetti e le strategie chiave includono una forte attenzione alla sostenibilità, con investimenti sostanziali in aerei più efficienti nei consumi e impegni per ridurre le emissioni di carbonio. Il gruppo sottolinea inoltre la trasformazione digitale, migliorando l’esperienza del cliente attraverso progressi tecnologici nella prenotazione, nell’imbarco e nei servizi personalizzati. Queste iniziative supportano l'obiettivo di IAG di rafforzare la propria posizione competitiva nel mercato aereo internazionale.
Indici di qualità, valore e momentum
Questa scheda mostra gli indici di qualità, valore e momentum dell'azienda.
Conto economico: ricavi, reddito operativo, reddito netto
- Il reddito per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire dal 30 giugno 2025 è 33.282,00 MM.
- Il reddito operativo per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire dal 30 giugno 2025 è 5.070,00 MM.
- Il reddito netto per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire dal 30 giugno 2025 è 3.128,00 MM.
| Fine del periodo (TTM) | Reddito (MM) | Reddito operativo (MM) | Reddito netto (MM) |
| 2025-06-30 | 33.282,00 | 5.070,00 | 3.128,00 |
| 2025-03-31 | 32.715,00 | 4.650,00 | 2.912,00 |
| 2024-12-31 | 32.100,00 | 4.531,00 | 2.732,00 |
| 2024-09-30 | 31.277,00 | 3.925,00 | 2.844,00 |
| 2024-06-30 | 30.594,00 | 3.701,00 | 2.639,00 |
| 2024-03-31 | 29.993,00 | 3.684,00 | 2.738,00 |
| 2023-12-31 | 29.453,00 | 3.634,00 | 2.655,00 |
| 2023-09-30 | 28.615,00 | 3.534,00 | 2.383,00 |
| 2023-06-30 | 27.298,00 | 3.069,00 | 2.006,00 |
| 2023-03-31 | 25.520,00 | 2.184,00 | 1.131,00 |
| 2022-12-31 | 23.066,00 | 1.392,00 | 431,00 |
| 2022-09-30 | 20.214,00 | 684,00 | -112,00 |
| 2022-06-30 | 15.594,00 | -1.114,00 | -1.539,00 |
| 2022-03-31 | 10.922,00 | -2.517,00 | -2.646,00 |
| 2021-12-31 | 8.455,00 | -2.944,00 | -2.933,00 |
| 2021-09-30 | 6.222,00 | -3.846,00 | -3.981,00 |
| 2021-06-30 | 4.730,00 | -4.688,00 | -5.170,00 |
| 2021-03-31 | 4.189,00 | -5.049,00 | -6.326,00 |
| 2020-12-31 | 7.806,00 | -4.338,00 | -6.935,00 |
| 2020-09-30 | 12.719,00 | -2.436,00 | -5.675,00 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Conto economico: EPS
| Fine del periodo (TTM) | Utile per azione di base | Utile per azione diluito |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | 0,56 | 0,55 |
| 2024-09-30 | 0,58 | 0,54 |
| 2024-06-30 | 0,54 | 0,50 |
| 2024-03-31 | 0,56 | 0,52 |
| 2023-12-31 | 0,54 | 0,51 |
| 2023-09-30 | 0,48 | 0,43 |
| 2023-06-30 | 0,41 | 0,35 |
| 2023-03-31 | 0,23 | 0,19 |
| 2022-12-31 | 0,09 | 0,06 |
| 2022-09-30 | -0,02 | -0,02 |
| 2022-06-30 | -0,31 | -0,31 |
| 2022-03-31 | -0,53 | -0,53 |
| 2021-12-31 | -0,59 | -0,59 |
| 2021-09-30 | -0,80 | -0,80 |
| 2021-06-30 | -1,15 | -1,15 |
| 2021-03-31 | -1,48 | -1,48 |
| 2020-12-31 | -1,97 | -1,97 |
| 2020-09-30 | -2,04 | -2,03 |
| 2020-06-30 | -1,15 | -1,15 |
| 2020-03-31 | -0,02 | -0,01 |
Flusso di cassa: operazioni, investimenti, finanziamenti
- Il liquidità derivante dalle attività operative per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire dal 30 giugno 2025 è 5.578,00 MM.
- Il liquidità derivante dalle attività di investimento per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire dal 30 giugno 2025 è -2.633,00 MM.
- Il liquidità derivante da attività di finanziamento per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire dal 30 giugno 2025 è -2.923,00 MM.
| Fine del periodo (TTM) | Liquidità derivante dalle attività operative (MM) | Contanti provenienti da attività di investimento (MM) | Contanti provenienti da attività di finanziamento (MM) |
| 2025-06-30 | 5.578,00 | -2.633,00 | -2.923,00 |
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | 6.372,00 | -2.502,00 | -1.175,00 |
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | 5.189,00 | -2.817,00 | -5.308,00 |
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | 4.602,00 | -3.161,00 | -5.194,00 |
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | 5.598,00 | -3.254,00 | -753,00 |
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | 4.854,00 | -3.463,00 | -56,00 |
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | 4.239,00 | -2.249,00 | -631,00 |
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | -141,00 | -181,00 | 2.235,00 |
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | -3.155,00 | 1.256,00 | 4.744,00 |
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | -3.432,00 | 1.562,00 | 3.810,00 |
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Parametri di valutazione: PE, PriceToBook, PriceToTBV
- P/Libro
- Il prezzo di chiusura corrente diviso per il valore contabile per azione.
- P/TBV
- Il prezzo corrente diviso per il valore contabile tangibile per azione.
| Fine del periodo (TTM) | p/e | P/Libro | P/TBV |
| 2025-06-30 | |||
| 2025-03-31 | |||
| 2024-12-31 | |||
| 2024-09-30 | |||
| 2024-06-30 | |||
| 2024-03-31 | |||
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Parametri di valutazione: EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
| Fine del periodo (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 anni)/EV |
| 2025-06-30 | ||
| 2025-03-31 | ||
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | ||
| 2024-03-31 | ||
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | ||
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | ||
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 | ||
| 2020-03-31 |
Efficacia della gestione
- Il lungo per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire da 30 giugno 2025 è 0,07.
- Il capriolo per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire da 30 giugno 2025 è 0,66.
- Il roico per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire da 30 giugno 2025 è 0,12.
- Il coccio per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire da 30 giugno 2025 è 0,12.
- Il affamato per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire da 30 giugno 2025 è 0,27.
| Fine del periodo (TTM) | LUNGO | ROE | ROIC | TRUFFATORE | OCRACIA |
| 2025-06-30 | 0,07 | 0,66 | 0,12 | 0,12 | 0,27 |
| 2025-03-31 | 0,07 | 0,89 | 0,12 | 0,12 | 0,27 |
| 2024-12-31 | 0,08 | 0,83 | 0,14 | -0,14 | 0,26 |
| 2024-09-30 | 0,06 | 1,37 | 0,13 | -0,14 | 0,26 |
| 2024-06-30 | 0,07 | 1,35 | 0,14 | -0,19 | 0,25 |
| 2024-03-31 | 0,07 | 1,31 | 0,14 | -0,19 | 0,25 |
| 2023-12-31 | 0,06 | 1,33 | 0,11 | 0,08 | 0,27 |
| 2023-09-30 | 0,05 | 1,12 | 0,09 | 0,08 | 0,27 |
| 2023-06-30 | 0,05 | 1,12 | 0,09 | 0,08 | 0,27 |
| 2023-03-31 | 0,03 | 1,34 | 0,05 | 0,06 | 0,22 |
| 2022-12-31 | -0,00 | -0,12 | -0,01 | 0,06 | 0,19 |
| 2022-09-30 | -0,00 | -0,12 | -0,01 | 0,06 | 0,19 |
| 2022-06-30 | -0,05 | -1,68 | -0,07 | 0,06 | 0,19 |
| 2022-03-31 | -0,09 | -2,01 | -0,13 | 0,10 | -0,01 |
| 2021-12-31 | -0,10 | -1,82 | -0,14 | 0,10 | -0,01 |
| 2021-09-30 | -0,12 | -5,06 | -0,19 | 0,14 | -0,15 |
| 2021-06-30 | -0,16 | -6,57 | -0,25 | 0,14 | -0,15 |
| 2021-03-31 | -0,18 | -0,92 | -0,37 | 0,10 | -0,20 |
| 2020-12-31 | -0,19 | -1,02 | -0,40 | 0,10 | -0,20 |
| 2020-09-30 | -0,16 | -0,86 | -0,33 | -0,01 | -0,03 |
| 2020-06-30 | -0,08 | -0,44 | -0,17 | -0,01 | -0,03 |
| 2020-03-31 | -0,00 | -0,01 | -0,00 | 0,01 | 0,19 |
Gross Margins
- Il margine lordo per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire da 30 giugno 2025 è 0,28.
- Il margine netto per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire da 30 giugno 2025 è 0,09.
- Il margine di operatività per International Consolidated Airlines Group S.A. a partire da 30 giugno 2025 è 0,14.
- Margine lordo
- Il margine lordo è il rapporto tra i ricavi rimasti dopo aver sottratto il costo dei beni venduti. Si calcola come 1,0 - (Ricavi - COGS) / Ricavi.
- Margine netto
- Il margine netto (noto anche come margine di profitto) è il rapporto tra le entrate rimaste dopo aver sottratto il reddito netto. Viene calcolato come utile netto/entrate.
- Margine di operatività
- Il margine operativo è il rapporto tra i ricavi rimasti dopo aver sottratto il reddito operativo. Viene calcolato come reddito operativo/ricavi.
| Fine del periodo (TTM) | Margine lordo | Margine netto | Margine di operatività |
| 2025-06-30 | 0,28 | 0,09 | 0,14 |
| 2025-03-31 | 0,28 | 0,09 | 0,14 |
| 2024-12-31 | 0,27 | 0,09 | 0,13 |
| 2024-09-30 | 0,27 | 0,09 | 0,12 |
| 2024-06-30 | 0,27 | 0,09 | 0,12 |
| 2024-03-31 | 0,27 | 0,09 | 0,12 |
| 2023-12-31 | 0,27 | 0,08 | 0,12 |
| 2023-09-30 | 0,26 | 0,07 | 0,11 |
| 2023-06-30 | 0,26 | 0,07 | 0,11 |
| 2023-03-31 | 0,24 | 0,04 | 0,09 |
| 2022-12-31 | 0,22 | -0,01 | 0,03 |
| 2022-09-30 | 0,22 | -0,01 | 0,03 |
| 2022-06-30 | 0,16 | -0,10 | -0,07 |
| 2022-03-31 | 0,08 | -0,24 | -0,23 |
| 2021-12-31 | 0,02 | -0,35 | -0,35 |
| 2021-09-30 | -0,15 | -0,64 | -0,62 |
| 2021-06-30 | -0,38 | -1,09 | -0,99 |
| 2021-03-31 | -0,49 | -1,51 | -1,20 |
| 2020-12-31 | -0,14 | -0,89 | -0,56 |
| 2020-09-30 | 0,09 | -0,45 | -0,19 |
| 2020-06-30 | 0,22 | -0,15 | 0,02 |
| 2020-03-31 | 0,27 | -0,00 | 0,11 |
Identificatori e descrittori
| Central Index Key (CIK) | 1505706 |
