Indici di qualità, valore e momentum
Questa scheda mostra gli indici di qualità, valore e momentum dell'azienda.
Conto economico: ricavi, reddito operativo, reddito netto
- Il reddito per DP Aircraft I Limited a partire dal 31 dicembre 2024 è 8,78 MM.
- Il reddito operativo per DP Aircraft I Limited a partire dal 31 dicembre 2024 è 6,81 MM.
- Il reddito netto per DP Aircraft I Limited a partire dal 31 dicembre 2024 è 4,53 MM.
| Fine del periodo (TTM) | Reddito (MM) | Reddito operativo (MM) | Reddito netto (MM) |
| 2024-12-31 | 8,78 | 6,81 | 4,53 |
| 2024-09-30 | 8,76 | 6,61 | 4,37 |
| 2024-06-30 | 8,74 | 6,41 | 4,21 |
| 2024-03-31 | 8,73 | 6,18 | 0,85 |
| 2023-12-31 | 8,71 | 5,94 | -2,51 |
| 2023-09-30 | 10,97 | 8,25 | -0,96 |
| 2023-06-30 | 13,23 | 10,56 | 0,59 |
| 2023-03-31 | 14,84 | 12,25 | 4,13 |
| 2022-12-31 | 16,46 | 13,95 | 7,66 |
| 2022-09-30 | 14,76 | 6,13 | 6,49 |
| 2022-06-30 | 13,05 | -1,68 | 5,31 |
| 2022-03-31 | 15,72 | 1,01 | -8,27 |
| 2021-12-31 | 18,39 | 3,69 | -21,86 |
| 2021-09-30 | 46,24 | 33,42 | -64,58 |
| 2021-06-30 | 74,09 | 50,64 | -107,31 |
| 2021-03-31 | 81,35 | 53,19 | -131,22 |
| 2020-12-31 | 88,62 | 55,73 | -155,13 |
| 2020-09-30 | 72,41 | 44,29 | -107,82 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Conto economico: EPS
| Fine del periodo (TTM) | Utile per azione di base | Utile per azione diluito |
| 2024-12-31 | ||
| 2024-09-30 | ||
| 2024-06-30 | 0,02 | 0,02 |
| 2024-03-31 | 0,00 | 0,00 |
| 2023-12-31 | -0,01 | |
| 2023-09-30 | -0,00 | -0,00 |
| 2023-06-30 | 0,00 | 0,00 |
| 2023-03-31 | 0,02 | 0,02 |
| 2022-12-31 | 0,03 | |
| 2022-09-30 | 0,03 | 0,03 |
| 2022-06-30 | 0,03 | 0,03 |
| 2022-03-31 | -0,04 | -0,04 |
| 2021-12-31 | -0,10 | |
| 2021-09-30 | -0,31 | -0,31 |
| 2021-06-30 | -0,51 | -0,51 |
| 2021-03-31 | -0,63 | -0,63 |
| 2020-12-31 | -0,74 | |
| 2020-09-30 | -0,52 | -0,52 |
| 2020-06-30 | -0,29 | -0,29 |
| 2020-03-31 | -0,09 | -0,09 |
Flusso di cassa: operazioni, investimenti, finanziamenti
- Il liquidità derivante dalle attività operative per DP Aircraft I Limited a partire dal 31 dicembre 2024 è 12,12 MM.
- Il liquidità derivante dalle attività di investimento per DP Aircraft I Limited a partire dal 31 dicembre 2024 è -0,96 MM.
- Il liquidità derivante da attività di finanziamento per DP Aircraft I Limited a partire dal 31 dicembre 2024 è -10,43 MM.
| Fine del periodo (TTM) | Liquidità derivante dalle attività operative (MM) | Contanti provenienti da attività di investimento (MM) | Contanti provenienti da attività di finanziamento (MM) |
| 2024-12-31 | 12,12 | -0,96 | -10,43 |
| 2024-09-30 | 12,13 | -0,92 | -10,92 |
| 2024-06-30 | 12,13 | -0,89 | -11,42 |
| 2024-03-31 | 12,29 | 0,72 | -13,37 |
| 2023-12-31 | 12,44 | 2,32 | -15,33 |
| 2023-09-30 | 11,68 | 1,54 | -13,42 |
| 2023-06-30 | 10,93 | 0,76 | -11,51 |
| 2023-03-31 | 8,61 | -0,57 | -7,80 |
| 2022-12-31 | 6,29 | -1,90 | -4,09 |
| 2022-09-30 | 3,76 | 0,03 | -4,20 |
| 2022-06-30 | 1,22 | 1,97 | -4,31 |
| 2022-03-31 | -0,67 | 1,96 | -4,74 |
| 2021-12-31 | -2,56 | 1,96 | -5,17 |
| 2021-09-30 | -3,15 | 1,90 | -6,64 |
| 2021-06-30 | -3,73 | 1,85 | -8,11 |
| 2021-03-31 | 4,38 | 4,49 | -16,50 |
| 2020-12-31 | 12,50 | 7,13 | -24,89 |
| 2020-09-30 | 28,16 | 5,26 | -35,92 |
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Parametri di valutazione: PE, PriceToBook, PriceToTBV
- Il p/e per DP Aircraft I Limited a partire da 31 dicembre 2024 è 3,64.
- Il p/libro per DP Aircraft I Limited a partire da 31 dicembre 2024 è 0,34.
- Il p/tbv per DP Aircraft I Limited a partire da 31 dicembre 2024 è 0,34.
- P/Libro
- Il prezzo di chiusura corrente diviso per il valore contabile per azione.
- P/TBV
- Il prezzo corrente diviso per il valore contabile tangibile per azione.
| Fine del periodo (TTM) | p/e | P/Libro | P/TBV |
| 2024-12-31 | 3,64 | 0,34 | 0,34 |
| 2024-09-30 | 3,28 | 0,31 | 0,31 |
| 2024-06-30 | 37,96 | 0,72 | 0,72 |
| 2024-03-31 | -12,94 | 0,77 | |
| 2023-12-31 | |||
| 2023-09-30 | |||
| 2023-06-30 | |||
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | |||
| 2022-09-30 | |||
| 2022-06-30 | |||
| 2022-03-31 | |||
| 2021-12-31 | |||
| 2021-09-30 | |||
| 2021-06-30 | |||
| 2021-03-31 | |||
| 2020-12-31 | |||
| 2020-09-30 | |||
| 2020-06-30 | |||
| 2020-03-31 |
Parametri di valutazione: EBitToEv, EBit3YrAvgToEv
- Il ebit/ev per DP Aircraft I Limited a partire da 31 dicembre 2024 è 0,04.
- Il ebit (3 anni)/ev per DP Aircraft I Limited a partire da 31 dicembre 2024 è 0,03.
| Fine del periodo (TTM) | EBIT/EV | EBIT (3 anni)/EV |
| 2024-12-31 | 0,04 | 0,03 |
| 2024-09-30 | 0,04 | 0,03 |
| 2024-06-30 | 0,01 | -0,01 |
| 2024-03-31 | -0,08 | -0,03 |
| 2023-12-31 | ||
| 2023-09-30 | ||
| 2023-06-30 | ||
| 2023-03-31 | 0,00 | -365,50 |
| 2022-12-31 | ||
| 2022-09-30 | ||
| 2022-06-30 | ||
| 2022-03-31 | 0,00 | -10,60 |
| 2021-12-31 | ||
| 2021-09-30 | ||
| 2021-06-30 | ||
| 2021-03-31 | ||
| 2020-12-31 | ||
| 2020-09-30 | ||
| 2020-06-30 | ||
| 2020-03-31 |
Efficacia della gestione
- Il lungo per DP Aircraft I Limited a partire da 31 dicembre 2024 è 0,03.
- Il capriolo per DP Aircraft I Limited a partire da 31 dicembre 2024 è 0,11.
- Il roico per DP Aircraft I Limited a partire da 31 dicembre 2024 è 0,03.
- Il coccio per DP Aircraft I Limited a partire da 31 dicembre 2024 è -0,00.
- Il affamato per DP Aircraft I Limited a partire da 31 dicembre 2024 è 0,09.
| Fine del periodo (TTM) | LUNGO | ROE | ROIC | TRUFFATORE | OCRACIA |
| 2024-12-31 | 0,03 | 0,11 | 0,03 | -0,00 | 0,09 |
| 2024-09-30 | 0,03 | 0,10 | 0,03 | -0,00 | 0,09 |
| 2024-06-30 | 0,01 | 0,02 | 0,01 | -0,00 | 0,09 |
| 2024-03-31 | |||||
| 2023-12-31 | 0,00 | 0,01 | -0,01 | -0,00 | 0,09 |
| 2023-09-30 | 0,00 | 0,01 | 0,00 | 0,00 | 0,08 |
| 2023-06-30 | 0,05 | 0,01 | 0,00 | 0,00 | 0,08 |
| 2023-03-31 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||
| 2022-12-31 | 0,04 | 0,18 | 0,05 | -0,00 | 0,03 |
| 2022-09-30 | 0,04 | 0,18 | 0,05 | -0,00 | 0,03 |
| 2022-06-30 | -0,15 | 0,16 | 0,04 | -0,01 | 0,01 |
| 2022-03-31 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | ||
| 2021-12-31 | -0,41 | -0,38 | -0,16 | -0,04 | -0,03 |
| 2021-09-30 | -0,25 | -1,11 | -0,48 | -0,06 | -0,03 |
| 2021-06-30 | -0,28 | -0,79 | -0,81 | -0,08 | -0,03 |
| 2021-03-31 | -0,34 | -0,96 | -0,99 | -0,06 | 0,03 |
| 2020-12-31 | -0,35 | -0,72 | -0,38 | -0,01 | 0,03 |
| 2020-09-30 | -0,24 | -0,50 | -0,26 | -0,01 | 0,07 |
| 2020-06-30 | -0,13 | -0,28 | -0,20 | 0,00 | 0,14 |
| 2020-03-31 | -0,04 | -0,09 | -0,06 | 0,00 | 0,16 |
Gross Margins
- Il margine lordo per DP Aircraft I Limited a partire da 31 dicembre 2024 è 0,95.
- Il margine netto per DP Aircraft I Limited a partire da 31 dicembre 2024 è 0,48.
- Il margine di operatività per DP Aircraft I Limited a partire da 31 dicembre 2024 è 0,73.
- Margine lordo
- Il margine lordo è il rapporto tra i ricavi rimasti dopo aver sottratto il costo dei beni venduti. Si calcola come 1,0 - (Ricavi - COGS) / Ricavi.
- Margine netto
- Il margine netto (noto anche come margine di profitto) è il rapporto tra le entrate rimaste dopo aver sottratto il reddito netto. Viene calcolato come utile netto/entrate.
- Margine di operatività
- Il margine operativo è il rapporto tra i ricavi rimasti dopo aver sottratto il reddito operativo. Viene calcolato come reddito operativo/ricavi.
| Fine del periodo (TTM) | Margine lordo | Margine netto | Margine di operatività |
| 2024-12-31 | 0,95 | 0,48 | 0,73 |
| 2024-09-30 | 0,95 | 0,48 | 0,75 |
| 2024-06-30 | 0,95 | 0,10 | 0,71 |
| 2024-03-31 | 0,95 | -0,29 | 0,68 |
| 2023-12-31 | 0,96 | 0,04 | 0,80 |
| 2023-09-30 | 0,96 | 0,04 | 0,80 |
| 2023-06-30 | 0,97 | 0,04 | 0,80 |
| 2023-03-31 | |||
| 2022-12-31 | 0,96 | 0,44 | 0,42 |
| 2022-09-30 | 0,96 | 0,44 | 0,42 |
| 2022-06-30 | 0,96 | 0,41 | -0,13 |
| 2022-03-31 | 0,00 | 0,06 | |
| 2021-12-31 | 0,99 | -1,19 | 0,20 |
| 2021-09-30 | 0,99 | -1,40 | 0,45 |
| 2021-06-30 | 0,99 | -1,45 | 0,51 |
| 2021-03-31 | 0,99 | -1,61 | 0,58 |
| 2020-12-31 | 0,99 | -1,75 | 0,63 |
| 2020-09-30 | 0,99 | -1,49 | 0,61 |
| 2020-06-30 | 0,98 | -1,08 | 0,58 |
| 2020-03-31 | 0,98 | -0,33 | 0,58 |
Identificatori e descrittori
| Central Index Key (CIK) |