(Alliance News) - Giovedì i legislatori dell'UE hanno votato per semplificare il sistema di tariffazione del carbonio del blocco per l'importazione di prodotti ad alte emissioni.

In base al sistema di tariffazione, le aziende che importano beni come ferro, acciaio, alluminio, cemento o fertilizzanti devono pagare la differenza tra il prezzo del carbonio pagato nel Paese di produzione e il prezzo del carbonio nell'UE.

Introdotto nel 2023, il meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere (CBAM) è stato pensato per contrastare la cosiddetta rilocalizzazione delle emissioni di carbonio, cioè il trasferimento della produzione da parte delle industrie ad alta intensità di CO₂ verso altri paesi a causa di normative severe sul clima. Tuttavia, è stato rapidamente criticato come un onere amministrativo per le imprese.

In uno sforzo più ampio per ridurre la burocrazia nell'UE, la Commissione Europea ha proposto a febbraio di limitare il CBAM alle imprese che importano più di 50 tonnellate metriche annue dei beni elencati.

Ciò significa che il 90% degli importatori dell'UE, ossia le piccole imprese e i privati, sarebbero esentati dal sistema di tariffazione della CO2, che continuerebbe comunque a coprire il 99% delle emissioni, secondo quanto affermato dalla Commissione all'epoca.

I legislatori dell'UE riuniti a Bruxelles hanno appoggiato la proposta con 564 voti a favore, 20 contrari e 12 astensioni.

Il Parlamento ha dichiarato che, con le modifiche proposte, il CBAM sarebbe ancora in grado di raggiungere i suoi obiettivi ambientali, in quanto quasi tutte le emissioni delle importazioni ad alta intensità di CO2 resterebbero coperte.

"Il CBAM è uno strumento fondamentale per aiutare l'UE a prevenire la rilocalizzazione delle emissioni di carbonio e incentivare l'azione per il clima al di fuori dell'UE", ha dichiarato il legislatore italiano Antonio Decaro, responsabile del dossier.

Come prossimo passo, il Parlamento europeo avvierà i negoziati con gli Stati membri sui dettagli della riforma.

fonte: dpa

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